Descobre quais são os 10 carros elétricos mais baratos de marcas como Peugeot, Nissan ou Citroën.
Não restam dúvidas quanto às muitas vantagens dos carros elétricos. São silenciosos e económicos, amigos do ambiente e dos fãs de condução desportiva, gastam pouco e emitem ainda menos. Por norma, até trazem a última tecnologia o que faz do espaço interior um verdadeiro santuário de entretenimento. Só há mesmo um problema: é que muitas vezes, o preço destes veículos não é para todas as bolsas. Mesmo os citadinos podem ter preços de entrada proibitivos, para não falar dos modelos com mais autonomia.
Ou pelo menos, assim era até há uns anos. Muitos incentivos do estado depois, e com a evolução das baterias, já é possível ter acesso a um carro elétrico barato, ainda para mais se for usado. Claro que o preço não é o único fator a ter em conta – também pesam o espaço, as tuas necessidades para o automóvel, a distância percorrida, a regularidade de utilização e o estado do carro. Mas na hora da decisão, não há como fugir: um dos fatores mais importantes é mesmo o valor de aquisição. Descobre aqui os carros elétricos mais baratos no nosso site.
1. Peugeot iOn, o citadino desportivo e elétrico
O Peugeot iOn usado é um automóvel citadino de quatro portas e quatro lugares com um motor de 67 CV e uma bateria com 16 kWh. Alcança 130 km/h, com um pequeno porte de cerca de 3,5 metros de comprimento. Este é um dos carros elétricos mais baratos, ideal se procurares um veículo de fácil condução essencialmente para deslocações na cidade.
2. Nissan LEAF, um elétrico pioneiro
O Nissan LEAF usado foi um dos primeiros carros elétricos de grande produção, e já percorria as estradas nacionais muito antes da Tesla dar que falar. Com um motor elétrico de 110 CV e baterias de lítio com potência superior a 90 kW, atinge 145 km/h e tem uma autonomia de 175 quilómetros numa só recarga. Tecnologia não falta: mudanças automáticas, sistema de travagem, GPS, câmara de visão traseira, sensores de luz e chuva.
3. Smart ForTwo, a nova geração de um mito
A marca Smart é famosa pela gama ForTwo. Agora, todos os modelos foram eletrificados. Trata-se de um veículo pequeno e discreto, com dois lugares, perfeito para o dia-a-dia. Com um motor de potência de 75 CV e bateria de 17 kW, o Smart ForTwo usado tem uma velocidade máxima de 125 km/h e uma autonomia de 113 km.
4. Citroën C-Zero, urbano e económico
O Citroën C-Zero usado é a proposta da marca francesa para competir no mercado dos urbanos elétricos. Com um motor elétrico de 67 CV e bateria de 116 kW/h, a sua autonomia é de 100 km. A recarga pode demorar entre 6 e 11 horas. Podes ainda contar com controlos de tração e estabilidade (TCS e ESP), travões com ABS e EBD, sensores de luz e chuva, Citroën Connect Box e retrovisores rebatíveis e reguláveis eletricamente.
5. Renault ZOE, uma experiência de condução simples
O Renault ZOE usado é um carro elétrico de condução leve, ideal para um ambiente urbano. O motor tem uma potência 65 de kW, atinge a velocidade máxima de 135 km/h e conta com uma autonomia de 210 km. Uma hora de carregamento é o suficiente para garantir 80% de bateria.
6. BMW i3, uma das mais baratas propostas germânicas
O BMW i3 usado é um dos carros elétricos mais baratos, mesmo que só pela marca possa parecer que não. Este veículo de 4 lugares tem um motor de 170 CV, com uma autonomia de cerca de 110 km. O carregamento pode ser feito nas tomadas comuns, sendo necessário cerca de 8 horas para ficar com a bateria totalmente carregada.
7. Renault Twingo elétrico, agilidade máxima
É um verdadeiro prazer conduzir um Renault Twingo elétrico usado. É enérgico, silencioso, sem emissões, com uma direção bastante suave e precisa. A autonomia situa-se nos 190 quilómetros, mais do que suficiente para um dia completo sem carregar, e pode até ser carregado em tomadas convencionais. Alguns modelos contam com três níveis de travagem regenerativa, que entram em ação logo que tiras o pé do acelerador para carregar a bateria. No mercado de usados encontras potências que vão aos 82 CV, bem capazes de transportar quatro adultos com razoável conforto.
8. Citroën AMI, na cidade como peixe na água
Só precisas de ter 16 anos e carta B1 para conduzir um Citroën AMI. O motor elétrico tem apenas 6 kW de potência e 40 Nm de binário, mas é surpreendentemente ágil nos arranques. A velocidade máxima é de 45 km/h, o que até pode ser tranquilizante por não correr o risco de ser assinalado pelos radares. Destaca-se por conseguir percorrer 75 quilómetros com uma única carga, e pode ser carregado numa simples tomada doméstica de 220 V.
9. Dacia Spring, o citadino com ares de SUV
O Dacia Spring elétrico usado é um citadino que apela à primeira vista através de um design irreverente e robusto, próximo do formato SUV. O preço acessível justifica-se pelas potências mais baixas, mas a prontidão do binário garante um bom ritmo e uma condução despreocupada. A autonomia também é tranquilizante, suficiente para, em média, mais de uma semana de trajetos urbanos. Não foi feito para andar a altas velocidades de autoestrada, mas revela-se bastante expedito na cidade, onde mais brilha. É um dos carros elétricos mais baratos do mercado, e o preço não belisca o seu desempenho, conforto e imagem.
10. Fiat 500 elétrico, o mesmo charme de sempre
O Fiat 500 elétrico usado é mais do que um automóvel. É um objeto de culto sendo possível encontrar, no mercado de usados, verdadeiros achados. A prontidão do binário contribui para uma agilidade e estabilidade notáveis, oferecendo uma experiência de condução segura e fácil de controlar. Encontras potências até aos 118 CV em modelos bastante bem equipados. É na cidade, o seu habitat natural, onde marca pontos, mas não te deixa ficar mal nos percursos suburbanos.
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Estes são 10 excelentes carros elétricos baratos, mas não são os únicos. Existem muitas outras alternativas para encontrares o carro elétrico ideal para ti, consoante o tipo de veículo que procuras, o design, as especificações da motorização ou tecnologias incorporadas. Temos uma ampla variedade de carros à tua espera. Descobre aqui os melhores elétricos usados.