Tecnologia, performance e design futurista. Desvendamos tudo sobre os melhores carros de 2023.
Com o final de ano à porta, passamos em retrospetiva os carros que se destacaram em 2023 – e que vão continuar a marcar as escolhas em 2024. Das marcas mais recentes às mais consagradas, há opções para todos os gostos, perfis de utilizador e orçamentos. Descobre o que podes esperar dos 6 melhores carros de 2023.
1. DS3, um sedutor bem-comportado para a cidade
O DS3 usado é um dos melhores carros de 2023: ágil, cheio de classe e com ares de premium, muito devido à assinatura luminosa e às duas cores na carroçaria. Mas nem só de imagem vive o DS3. Debaixo do capot há um motor discreto, mas bastante expedito, que lhe permite ir a todo o lado sem gastar muito.
As rotações evoluem sem dificuldade e mostra-se seguro e bem-comportado, sem grandes oscilações. O design interior está bem conseguido e é confortável, mesmo em trajetos mais longos. Por estes motivos, é um dos melhores carros de 2023.
2. Peugeot 5008, o SUV de 7 lugares para as famílias
Se a família dá sinais de crescimento, é possível que venhas a precisar de um SUV de 7 lugares. O Peugeot 5008 usado concilia como poucos o espaço dos monovolumes e a estética dos SUVs. Faz-se bem sentir o seu carácter, quer na imagem, quer na respiração do motor, com uma presença na estrada impossível de ignorar.
É um bom parceiro para o dia a dia familiar, apto para transportar toda a gente, miúdos e graúdos, com a carga que precisares. Apesar de ser volumoso, o peso não se deixa notar, graças a uma suspensão competente e um comportamento de bom nível em qualquer tipo de percurso. E o conforto está bem acima da média. Um dos melhores carros de 2023 para famílias.
3. Audi A3, para quem não prescinde do toque premium
Uma referência em elegância e fiabilidade. O Audi A3 usado é muito agradável de conduzir, respondendo sem falhas às solicitações de quem vai ao volante. Para isso contribui um excelente equilíbrio do chassis e a possibilidade de escolheres vários modos de condução, do mais económico ao mais dinâmico. Quanto à tecnologia, nada foi deixado ao acaso, e mesmo as versões base satisfazem os condutores mais exigentes.
A fórmula estética permanece vencedora, combinando na perfeição o caráter desportivo e a exclusividade. Por dentro, respira-se um ambiente premium, onde cada detalhe faz a diferença.
4. Hyundai IONIQ 5, o elétrico futurista
O Hyundai IONIQ 5 usado é um dos veículos elétricos que está a dar que falar, pelo que tinha de fazer parte desta lista dos melhores carros de 2023. Já arrecadou 3 prémios: World Car of the Year, World Electric Vehicle of the Year e World Car Design of the Year. E as expectativas não defraudam.
A autonomia deste elétrico é uma das mais generosas do mercado, até 711 quilómetros. Apesar de ser muito espaçoso e pesado (1985 kg), só precisa de 7 segundos para ir dos zero aos cem, como motores a entregar potências de 302 CV. Está equipado com os mais recentes recursos de segurança e assistência à condução, para viagens tranquilas.
5. Mercedes CLA: qualidade difícil de igualar
O Mercedes CLA usado é um dos modelos mais desportivos da marca. É mais largo, mais baixo e tem suspensões melhoradas. As potências chegam aos 421 CV e o binário ao máximo de 500 Nm. Como desportivo que é, prefere pisos estáveis para expressar melhor a sua atitude dinâmica.
Continua a manter-se como uma referência no segmento, especialmente pela excelente qualidade de construção, a que se soma o desempenho sóbrio. Motivos mais do que suficientes para conseguir um lugar merecido na lista dos melhores carros de 2023.
6. Tesla Model 3, para quem valoriza tecnologia e desempenho
A Tesla continua a estar no topo das marcas mais vendidas. Tem uma série de funcionalidades high-tech que fazem a diferença, como um desempenho surpreendente, qualidade de construção superior e tecnologia de sobra.
Alguns Tesla usados conseguem deixar qualquer um colado ao banco, com impressionantes números de aceleração, potencia e consumos. Além disso, são a definição do minimalismo interior, não tendo mais do que apenas um ecrã de grandes dimensões que controla todo o carro. Destaque ainda para a classificação máxima de segurança atribuída a todos os modelos (atribuída pela National Highway Traffic Safety Administration), graças ao baixo centro de gravidade, laterais com absorção de impacto e zonas de deformação estrategicamente localizadas.
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